中国投资令米兰乡镇一跃成意大利外贸发动机


苏宁集团董事长与米兰足球队总裁主席托希尔具备庆祝收购案。2016年6月6日。路透社

 

(法广RFI 珍妮特)中国全力朝向中国主席习近平提倡的一带一路新丝绸之路开发建设,在世界各地打造铁路、收购希腊比雷港、买下全球著名足球队之际,根据法国世界报15日报导,中国同时也快马加鞭地在意大利米兰的龙巴迪平原地带,如:摩尔塔拉(MORTARA)等原本名不见经传的乡村小镇大量投资;而现今它们一跃成为意大利外贸的发动机。

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根据法国世界报报导,在米兰近郊的摩尔塔拉,人们一般不会谈论自己。但是几个月来,在这里的火车站成了疯狂活动的地方。只在去秋,这个已经是规模庞大(总面积约70万平方米)的物流基地,将再度改变扩张其规模:事实上,摩尔塔拉被中国物流巨擘长久集团选中成为那些来自中国心脏地带火车的终点站。在6月5日签署相关协议之际,摩尔塔拉物流终点站的首席执行官姆兹佑(Muzio)并不掩饰他的欣喜若狂,他在签字仪式后,兴高采烈地向国家媒体说,:“对于我们来说,这是天上掉下来的吗哪。”

 

从今秋开始,每周就有从四川成都的两列火车开到这个龙巴迪地区,长途跋涉10800公里,经过18天的路程抵达此地。2018年初,每周将开出三列火车,如果一切顺利,每周将很快达到十几辆列车。在经过二十年来的经济危机及停滞,意大利希望能够走出经济困境。中国投资者的到达,给了意大利未来将有一片广大市场的憧憬,这已让意大利人昏头转向了;毕竟,开来的火车是不会空车返回的。问题是,除了高级葡萄酒及佳肴美食,意大利是否具备了能让新一代中国精英梦想渴望的东西呢?

 

在摩尔塔拉,及其整个大区,他们的恶劣记忆中特别是2014年春天,一名来自上海的投资者收购他们的帕维亚足球队Pavie,两年后,他欠下一百万欧元的债务,拍拍屁股走人了。而他们此次却连提都不提了。然而这个足球俱乐部的前副主席中国商人王大卫Qiangming David Wang,确确实实排名中摩尔塔拉铁路终点站项目的董事会名单中;他似乎是在这个项目中扮演着扭转乾坤的角色。但是在面对这几十亿建设项目时,上述所发生的王大卫的这些小瑕疵就算不得什么了。

 

 

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