中国宣布对外开放汽车市场 德国汽车行业欢迎


北京,2017年九月。
法新社


中国宣布对外开放汽车市场。德国汽车工业联合会表示欢迎。不过,德国汽车生产商与中方的合资企业合同有效期有的还有数十年。能通过新政策获益的首先是还未在中国开业的新公司。

据《南德意志报》报道,中国自五年来就预告要开发汽车市场,这一时刻现在终于到来了。中国发改委宣布,中国将对外开放汽车市场,取消外商必须与中国伙伴建立合资企业的规定。自今年起,外国电动车和混合动力车生产商就可在中国独立营业。自2022年起,小汽车市场将对外开放。

 

德国汽车工业联合会主席马特斯(Bernhard Mattes)对此表示欢迎,称这是“开放市场的重要一步和公平竞争的一个小信号。”他希望中国沿着这个方向继续前行。

 

但德国老牌汽车生产商大众、奔驰等和中方的合资企业合同都还有效。比如,大众与上汽集团的合同到2035年有效,和一汽的合同到2041年有效。大众的反应因此比较含蓄。大众发言人表示:“我们会仔细分析,看新政策能否给大众及其品牌带来新选项。但已有的合资企业不会受到影响。”奔驰的反应也差不多,幷表示对在中国的业务和中方伙伴很满意。

 

能从中获益的是去中国开业的新公司,比如美国的特拉斯。该电动车生产商正计划在中国开厂。

 

不过,合资企业也会给外企带来非正式的好处。中方伙伴能打开更多大门。有了国企做伙伴,外商要得到信贷和建筑用地都不难。否则,这些事情在中国就都不好办。

 

法广RFI 柏林特约记者丹兰

 

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