航空公司改名風波 中國官媒打輿論戰

USA Flugzeug American Airlines Boeing 777 (Getty Images/M. Serota)

中國官方要求全球多家航空公司在5月25日或以前更改台港澳的稱謂。限期屆滿前夕,中國官媒再開火,祭出「黑名單」。同時也翻出無印良品的舊帳,擴大輿論戰場。

中國官媒環球網點名批評十多家外國航空公司「死性不改」,在中國民航局发信後仍沒有更改台港澳的地區稱謂。

被點名的公司遍佈亞洲、歐美以至中東,包括聯合航空、澳大利亞航空、法航、全日空、泰航、大韓航空、阿聯酋航空、卡達航空、新加坡航空、印度國家航空、土耳其航空等,當中以美國航空公司佔多數。美航和澳航等回復環球網稱他們對當局的要求仍在評估當中。報導引述中國航空專家張寶鑫表示,中國當局有可能限制這些公司的航權,也可以把其在中國的APP和訂票系統下架。

白宮批評為「奧威爾式的胡言亂語」。台灣總統蔡英文日前也嚴詞回應,「我要再次強調,這種徒增反感的魯莽的行為,不僅對改善兩岸關係毫無幫助,對中國的國際形象也毫無助益」,要求中國「立刻停止這種損人不利己的作為」。

中國民航局在4月25日致函36家外國航空公司,禁止他們的網頁和其他材料中,把台灣、香港和澳門列為獨立國家或地區,並給予一個月時間回復。

報導同時列出二十多家已經作出修改的航空公司,包加拿大航空、漢莎航空、英國航空和韓亞航空等,都把「台灣」改為「中國台灣」,或把台灣併入「中國大陸及港澳台」地區。其中俄羅斯航空甚至只剩下「中國」一個選項。

標注風波也蔓延到各行各業。官媒人民日報5月23日在微博公佈,無印良品(上海)商業有限公司去年被發現119個日本進口的鋼製晾衣架,包裝上印有「MADE IN TAIWAN 原產國:台灣」字眼,遭罰款人民幣20萬元。上海市工商局認為,這違反了《廣告法》第9條「不得損害國家尊嚴或利益,洩露國家秘密的規定」,當事人未妥善履行進貨查驗義務,導致商品流入市場。無印最終將涉事商品下架並銷毀外包裝。

這次罰款在4月2日发生,人民日報相隔超過一個月才報導有關消息。台灣中央社評論認為,無印良品罰款的舊聞選此時发布,用意是為國際航空業者改名一事營造輿論壓力,希望利用此舉發揮「示範作用」。

德國之聲中文網 作者 李芊/夏立民(綜合報導)

 

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