「一帶一路」工程捲大馬反腐漩渦 馬方將與中國重談條款



由習近平掌舵的「一帶一路」工程,捲入馬來西亞反貪的漩渦,重新執政的馬來西亞總理馬哈蒂爾指東鐵項目疑涉入「一馬貪腐案」。將與中國重新談判參與「一帶一路」的條款。馬哈蒂爾在競選期間,曾炮轟前政府與中國簽訂巨額建設項目,並承諾當選後即進行調查。(吳亦桐 / 黃樂濤 報道)

據「日經新聞」及吉隆坡媒體報道,「一帶一路」工程在馬來西亞捲入「一個馬來西亞發展有限公司」(簡稱 一馬公司)的貪腐案。

馬來西亞新任總理馬哈蒂爾指,耗資550億馬幣的「一帶一路」工程「東鐵項目」出現一系列詭異安排:如大馬政府就該項目向中國進出口銀行貸款,款項卻存放海外,以及付款給中國交能建設有限公司;另外付款是依據一個預先設定好的時間表,而並非根據工作進度;馬哈蒂爾懷疑馬來西亞前總理用「東鐵項目經費」來支付「一馬公司」海外債務及購買公司等。

日前馬來西亞反腐部門正在對「一馬貪腐案」進行調查,馬來西亞財政部長林冠英上周四指,前總理納吉布·拉扎克去年涉嫌挪用大約8億美元資金,替「一馬公司」海外基金償還債務;其後警方在納吉布的住宅搜出巨額財物。

馬哈蒂爾還指,「東鐵合約」價值為600億馬幣,加上利息,大馬政府需償還的實際債務是920億;他斥前總理及一些公務人員明知是錯誤決定,共謀借貸;但東鐵工程已開工,政府會重新談判相關條款。

中國駐馬來西亞大使白天於上周四(24日)拜會馬哈蒂爾,疑為「一帶一路」做公關工作。中國駐馬來西亞大使館官網消息稱「中國一直視馬來西亞為共建21世紀海上絲綢之路的重要合作夥伴」;白天還告訴馬哈蒂爾,中國願與馬來西亞一起推動「一帶一路」倡議。馬哈蒂爾告訴白天,馬來西亞歡迎中國投資,並期待雙邊務實合作進一步發展。

此前馬哈蒂爾在競選之中,曾多次抨擊馬來西亞政府與中國簽訂高額建設項目,認為徒增國債,承諾當選後將對此調查。外界解讀此次馬哈蒂爾在外交表態下,亦會就此項目向中方提出修改合作條款要求。

台灣國立大學政治學教授李酉潭向本台表示,他對「一帶一路」涉及一些合作國家的政治腐敗並不覺得奇怪,該項目正是依托於一些政治不成熟及腐敗嚴重的國家達成合作。

李酉潭說:我不會覺得驚訝,因為中共的政治體制本身就是一個權錢交易的體制,這種體制在推動對外擴張的過程中,必然很容易捲入對方政治權力的腐敗上去,中共只要和那邊的統治者掛鉤它就可以為所欲為;還是要看自由民主的對抗力道,今天馬來西亞能夠發現這個問題,至少是它還有選舉,讓執政黨下台才會暴露出這些問題。

中國駐悉尼領事館前政治領事陳用林也指出,繼早前歐盟27國大使對「一帶一路」項目提出警示後,「一帶一路」在亞洲小國也將遇阻,儘管目前依然有見錢眼開的國家在與之合作,但當這些國家發現與中共經濟合作背後、政治被迫受控,以及中國經濟漸趨衰敗無力支撐,「一帶一路」工程將爛尾。

陳用林說:習近平的外交政策最典型的就是大撒幣,在習近平的任內會繼續撒下去。對那些小國家「一帶一路」是有作用, 小國家見錢眼開。這些小國家最終都有可能被中共所控制,那些民主國家已經開始覺醒,就是不能再上當了;另外整個經濟它也難以再維持下去了,最終肯定是爛尾。

馬來西亞位於南海和印度洋之間,對於習近平雄心勃勃的「一帶一路」計劃具有地理意義;「東岸鐵路」項目總長688公里,從泰國沿馬來半島東岸至馬六甲海峽西部,經費達140億美元;馬來西亞如取消該項目,可減少大額負債。

自由亞洲電台

 

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