滴滴出行进军香港引发本地搭车程式烧钱抗“滴”


中国的滴滴出行。路透社

 

(法广RFI 香港特约甄树基)由于大陆的“滴滴出行”的的士网约平台以大手笔优惠杀入香港,香港的士平台程式被逼添加乘客补贴自保阵地,业界的“烧钱”大战已呈一触即发局面。根据明报报道,“滴滴出行”由于进军香港势在必行,将会加重优惠注码,乘客在短期内或可一享自由市场竞争带来的好处。

报道指,继大陆“过江龙”滴滴出行旗下DiDi上月推出补贴乘客最多600元(港币,下同)优惠后,“本地姜”HKTaxi昨天(1日)推出最多每名乘客750元的新优惠,而另一本地姜“八达通”早已预告明天再就的士支付举行发布会。据DiDi发言人透露,公司亦会趁势在本周内公布新一波优惠,网约的士平台电子支付战将在本周大爆发。

 

HKTaxi除延续之前的两项旧优惠,即由5月1日至本月底首次将Mastercard加入该平台,用户可获两张25元优惠券,在总车资满75元时可使用一张优惠券﹔用户经该平台预约的士前往香港国际机场可享一次50元折扣,最新增加的优惠由昨天起至7月29日,只要乘客每周累搭3程,即获50元优惠券供下周使用,变相3个月内乘客最多可获13张50元优惠券,合计3项优惠总值达750元。

 

报道引述HKTaxi平台联合创办人Kay Lui指3月复活节期间推出机场乘车等优惠反应非常好,加上“上客率”高,即使无补贴司机,使用平台付款服务的的士司机由当时约5000名增至目前近1万名,占目前5万名司机会员两成。早前消委会亦实测该平台是本港约车成功率最高的App,令司机更愿意接受。故HKTaxi继续与Mastercard合作,双方调出资源配合。

 

至于在香港历史最久、独家垄断香港铁路网支付的“八达通”暂没有向乘客提供优惠,只针对司机最多奖励350元。

 

相反,DiDi上月推出与VISA合作的计划包含司机、乘客两层面的补贴。HKTaxi目前是唯一一家向乘客收手续费的支付平台,Kay Lui澄清平台并非想借此赚钱,而是经信用卡交易下,涉及许多成本,包括过数予司机、收钱等,3%手续费只是维持成本的做法。

 

谈到各大平台狂推优惠等同“烧钱”,Kay Lui指现时大陆连外卖平台“美团”亦推网约车,相信部分“过江龙”将需回调资源迎战,但作为本地平台则希望“长做长有”。

 

报道又引述DiDi发言人表示,在发展初期对市场进行教育是必经阶段,本港作为长期规划发展的重要市场,会深入了解和研究本港用户习惯来营运,利用技术创新和产品质素,赢得香港用户和司机的信赖。公司又透露上月公布的推广反应胜预期,当中线上支付活动首日新用户下载量比前日增约23%,电子支付率超过90%,支付活动第二周新用户下载量及电子支付率按周继续保持增长。

 

激賞明鏡 1
激賞明鏡 2
比特幣激賞明鏡

3KAXCTLxmWrMSjsP3TereGszxKeLavNtD2
激賞操作及常見問題排除
推薦電視頻道

留言