不懼中國11國際企業19航空公司 堅認台灣為國家



中國極盡所能打壓台灣,近來更頻頻以發函、罰款、約談等粗暴手段蠻橫施壓國際企業,要求官網及相關文件要將台灣改列「中國台灣」。但英國廣播公司(BBC)中文網調查100間國際企業官網,發現有11家企業仍把台灣列為「國家」;《蘋果》調查後也發現,有19家外國航空公司的售票系統仍將台北列在台灣項下,而非中國。也就是說,至少仍有30家大型國際企業拒絕屈服在中國的威脅之下。

從阻擾台灣參與世界衛生大會(WHA),重金利誘布吉納法索與我斷交,加上多次派軍機進入台灣海峽擾台,中國對台灣的打壓、恐嚇,已無所不用其極,最惡劣的就是要求外國企業改以「中國台灣」、「中華台北」稱呼台灣,引發國際爭議。

僅1成列我為國家

BBC中文網昨以《全方位抹去台灣身分是否可行:數據分析100間國際公司的台灣表述》為題,公布在5月28至29日,隨機調查跨餐飲、時尚、酒店、電腦或網路等行業近百家跨國企業官網,檢視企業對台灣的定位。結果發現,只有11家企業、約1成仍把台灣列為「國家」,或稱「中華民國」,包括無法打入中國市場的推特(Twitter)、網飛(NETFLIX),及流行服飾H&M、運動品牌PUMA,和速食業者肯德基、台灣企業宏達電(hTC)等。

至於亞馬遜、雅虎、Google、Facebook、蘋果、微軟、DIOR、ZARA、GAP、無印良品、宜家家居、星巴克等71家,在網站則改用「地區」、「位置」、「城市」、「國家或地區」分類,以免誤觸地雷。

業者:以市場區隔

聯想、惠普、路易威登、標緻汽車、本田汽車、賓士母公司戴姆勒、福特汽車、希爾頓酒店等8家,則直接把台灣稱為「中國台灣」或「中華台北」等。其餘企業如美國沃爾瑪(Walmart)則是國際版和中國官網以不同方式呈現。

名列11家不畏惡勢力企業名單的H&M、PUMA昨表示,未特別以國家和區域為區分;H&M強調是以各地市場區隔,而非國家。

總統府:由衷感謝

另一方面,中國民用航空局4月發函給44家外國航空公司,要求不得將台、港、澳列為國家。《蘋果》昨據民航局資料,逐一檢視有定期航班飛台的41家外籍航空訂票系統,阿聯酋、酷航等19家售票系統仍將台北(TPE)列為台灣,9家列中國台灣,13家僅列出TPE機場簡稱,或其所在的亞洲地區位置。

這些外國航空公司在台窗口昨低調不回應。桃園國際機場旅客有的痛批中國「鴨霸」,有的憂心19家最終恐仍要面對中國壓力。

針對BBC的調查,總統府發言人黃重諺昨表示,國際許多企業拒絕配合中國打壓,「我們表示由衷感謝」;台灣就是一個國家,不是任何透過威脅、恐嚇手段,打算把台灣名字從網路上消除的企圖所能改變。

不畏中國施壓11家國際企業

◎社交媒體推特(Twitter)

◎線上影音平台網飛(NETFLIX)

◎英國購物網站ASOS

◎日本百貨公司三越伊勢丹

◎H&M台灣版網站

◎PRADA

◎CHANEL

◎宏達電hTC

◎PUMA

◎肯德基

◎飛雅特汽車(FIAT)

註:BBC中文網調查100間企業官網,表列業者仍把台灣列國家欄目或稱中華民國。

資料來源:BBC中文網

不畏強權的19家飛台灣外籍航空

◎阿聯酋航空 ◎酷航

◎香港快運航空 ◎香港航空

◎易斯達航空 ◎國泰航空

◎國泰港龍航空 ◎宿霧太平洋航空

◎澳門航空 ◎捷星太平洋

◎聯合航空 ◎越捷航空

◎新加坡航空 ◎荷蘭航空

◎日本航空 ◎全日空

◎捷星日本 ◎捷星航空

◎土耳其航空

註:飛台外籍航空41家,表列19家售票系統仍將台北列為台灣,其中澳門航空台灣版網頁將台北、高雄列在台灣項下,澳門版網頁列在澳台地區。

資料來源:《蘋果》採訪整理

【新聞評論員】

范世平台灣師範大學政治學研究所教授

中國4月25日要求36家航空公司網站,須1個月內將台灣加註中國,後又警告其中16家未修改者將限制其航權,結果中國最後竟宣布再延2個月。請問2個月後是否就不了了之?難道這不是自己拿樓梯自己下?

中國用政治手段干預市場自由運作,被制裁的國家難道不會「反制裁」?美國堅決反對中國這種「歐威爾式的胡鬧」,日本、印度、澳洲近來與中國競爭態勢明顯,也不會讓中國「政治長臂」伸進自家。

事實上只要美、日不改,大家也能有樣學樣。中國雖仍會找「底氣」較不足的公司開刀,有些恐被迫屈服,但無法「全覆蓋性殲滅」;中國民航總局自以為揣摩上意,結果騎虎難下,真是挖洞給習大大跳。至於台灣,只要美、日航空公司不改對台稱謂,其實沒差,何況我們還是最喜歡搭台灣自己的航空。

台灣 蘋果日報

 

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