7.1遊行是公民社會重整的開始



今年7.1遊行的討論流於路線安排的爭議上,但相比路線,筆者更關心的是傳遞遊行主題以及爭取更多的市民和團體參與。今年的主題是「結束一黨專政拒絕香港淪陷」,取消議員資格、釋法、一地兩檢到國歌法立法,中共摧毀香港制度的所為可說是雷厲風行,民陣希望團結最多的香港人作異議,就算是社會運動低潮,7.1遊行仍然是每年重要的表態平台。

有人或會問,每年這樣出來,政府會因為反對的市民而改變嗎?社民連有句說話如是說:「不怕牢獄之苦,最怕鴉雀無聲。」這幾年管治政權的確對香港人很差,很多人付上代價受盡苦難,很多事情再也無法回頭,不過輕言放棄,只因難以改變而不再發聲,不見得對得住為民主運動付出過的人。

和平遊行是社運的基礎

的確,我們難以預想有2003年反對23條的民氣,雨傘運動、本土思潮冒起的年代亦不再,但一切社會改革浪潮,都是不斷累積民眾、聚沙成塔而來的。佔領金鐘之先,是罷課和長時間的醞釀佔中,但沒有當年7.1後的預演,甚至是幾年來社運界集會、佔路累積的經驗,也無法締造留守的實踐。有人說對政權不滿者經過2014和2016以來兩場激烈衝突,未必覺得7.1遊行有意思,因為「表達憤怒」的形式已經轉移,7.1為了照顧大多數的參加市民,接受不到公民抗命程度的抗爭,我同意觀察,不過仍然相信和平遊行是社會運動的基礎,沒有參加遊行的體會,也不容易一下子體諒、甚至接受更多社會抗爭的方式。在這個年代,讓我們繼續使7.1遊行成為政治參與平台,守住公民社會的基礎。

沒有說話比中共十九大開幕儀式的報告更偽善,習近平要求港澳特首團結各界「謀發展、促和諧、保障和改善民生,有序推進民主」。這番話對比林鄭月娥擔任特首後一年發生的事,頗感諷刺。當下政局,作為香港市民,真的說得上再沒有感覺嗎?

最近的港鐵沙中綫爆發剪筋醜聞,由12月發現,到8月發現;由發現一次,變成發現多次;由發現5支,到每次發現最多5支。港鐵向政府遞交調查報告,首先千方百計以不同理由拖延、遲交,至今分判商中科等各方仍然不斷爆出各種黑幕。如果政府真的有承擔,早於察覺問題之先便應該徹查並交代善後的部署,而不是讓問題越描越黑,單是這筆糊塗賬,便應該站出來發聲。

工程的問題,如果政府識趣,還是可以問責、徹查以改善匡正,有些所謂「國策」,我看不到現屆政府多少有站在港人角度發聲。比如說這屆政府最愛大宣特宣的融入大灣區,連施永青亦坦承港商「在大灣區的歷史任務大體已經完成」,香港扮演的角色只會逐步減少,難起主導作用,說到底不過是把以往珠三角融合等概念重新包裝,讓香港的角色逐漸吞沒於廣東,這個問題不容易三言兩語盡表,但面對香港人變成「灣區人」,不會是沉默便作罷的問題。

所以,對於大學學生會表示不參與7.1遊行,作為曾經參與學生組織的過來人,除了痛惜,我還是希望他們可多加考慮,是否再沒有參加的意義。7.1遊行不是民陣說了算的遊行,參加團體本身立場便可以很不同,但明明有太多問題未及細數,重建社會運動的道路仍然漫長,我還是期望他們有重新團結,成為社會改革先驅的一天。但在社會運動再起之時,讓7.1成為公民社會重整的起步點,是我們作為民主運動參與者不可退卻的責任。

區諾軒 立法會議員、民陣副召集人

香港 蘋果日報

 

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