评论人士:中国卡车司机“闹起来”后果麻烦


中国多地发生卡车司机罢工
 

中国卡车司机目前在多地罢工,其对经济和社会生活的影响可能是多方面的。罢工时机的选择被认为是对中国青岛豪华外交活动的一种抗议。不过,也有评论认为,事件对中国政府不构成威胁,而且罢工纠察不能使用暴力。

 


事件雏形


目前社交媒体网站的视频信息显示,中国多地星期天发生卡车司机罢工。披上罢工标语的很多卡车停在公路旁,收费站,阻塞交通要道,影响其他车辆通行。
报道称,参加这次罢工的人数相当可观,不过目前无法独立核实。除网上视频外,美国之音稍早对成都的独立采访,似乎说明卡车司机罢工的消息已传到那里,具有一定影响。


交通命脉


历史学者章立凡对美国之音说,这次罢工的消息网上已出现数日,有的地方6月10日前提前行动。事件整体影响将很大,不过有待观察;“可能影响面会比较大,在上合组织青岛开会的时候,出这个事我估计其影响,产生的连锁反应,会比较严重。就交通而言,哪怕是部分瘫痪也很严重。”
目前的网络视频和新闻线索显示,这次卡车罢工地域比较广泛,包括四川、安徽、贵州、江西、山东、湖北、安徽等地。报道说,上海地区也受到波及。大型卡车的停驶和集结路线往往是国道,国道阻塞的影响,很快会放射到更大面积地区,相关物资的供应将会受到影响。
市场物价
章立凡说,物资运输受阻,将冲击市场,影响物价:“有可能影响物价,因为现在的很多供应,例如北京这样的大城市,它的蔬菜就要来自山东。当然还有其他的生活必需品和生活资料。我觉得,这个后果可能比较麻烦。如果中共拿不出一个办法迅速解决的话,有可能引起骨牌效应。甚至会影响到其他行业。如果这件事真的闹起来,后果可能比较麻烦。”
有网民说:国内物价又要涨了……


不同诉求

就卡车司机诉求而言, 他们称“活不下去了”,因为遭受重重剥削。有的还在微信上开列出政府十大罪状,涉及“行驶证管理”、交警路政多重罚款、交警强行、协警冒充、罚款不开票、开票就扣分。他们称,这是执法,还是抢劫?
报道说,为协调行动,各地卡车司机组成联盟,要求外地卡车司机,不要前往装卸货物,以便为争取整体权益创造条件。
卡车司机的罢工,是否会引发中国国内多重不满情绪爆发?网上有舆论号召,全国各地区、各阶层进行“同步抗争”;各地区民主维权同道,一起联络各地抗争群体,为全国总动员积累动员能力。


豪华外交

这次罢工选在上合组织青岛会议期间,是巧合,还是有针对性?对此章立凡说:“大家本来对开这种所谓主体外交的会,老百姓很有看法。这么样的糟纳税人的钱,内部还有这么多的问题,很多人为生活而挣扎,为生存而挣扎。对这种情况感觉很不公平,所以在这个时刻出这样的问题,很有代表性。”
不过,有网评说,中国有几百万效忠习近平的部队,几百万警察,卡车司机罢工是“小事”。还有舆论说:“这些星星之火,不知道何时才能形成燎原之势?太遥远了。”

不同声音

针对罢工组织者的一些纠察举动,例如,砸车,惩罚继续行车者。有网民说,不能赞成打砸抢。如果有的卡车司机不愿意罢工,也绝对不能打砸他的卡车,因为任何时候任何地方毁坏别人的合法财产都是反人权的。 我们只能支持团结的抗争,不能无原则支持剥夺他人合法财产的抗争。如果我们为了号召人民,而对人民进行暴力,这有悖于民主选择。

 

申华,VOA

激賞明鏡 1
激賞明鏡 2
比特幣激賞明鏡

3KAXCTLxmWrMSjsP3TereGszxKeLavNtD2
激賞操作及常見問題排除
推薦電視頻道

留言