中國“新四大發明”被批自欺欺人,再掀巨浪


繼「厲害了,我的國」宣傳片在美國制裁中興通訊後出洋相,曝露中國科技軟肋之後,中國「科技日報」總編輯劉亞東日前在北京科技會堂演講,質疑「中國新四大發明」之說,再度掀起輿論滔天巨浪。不但國際媒體跟進,大陸網路和海外都在熱議,說中國經濟、科技和綜合國力都超趕美國,是自欺欺人,矛頭甚至指向最高當局領導能力。

劉亞東說,官媒所稱的「新四大發明」根本是「忽悠領導和民眾」,誇大中國的科技成就,誤國害民;標榜中國科技已世界第一,是自欺欺人。這類體制內的「明白人」,為甚麼現在敢站出來說真話,出現兩種揣測;一種說法指這是出於知識分子的良知,告誡當局和大眾,別盲目陶醉在「中國第一」氛圍中;事實上,中國科技和先進國家的差距還遠,有些差距甚至達50年。

另一種揣測認為,「上面」允許這種言論出籠有兩個目的,一是給過去中共文宣失誤找替罪羊,由上頭發號施令搞出來的「雞血式」文宣,現在責任要賴給一些學者或文宣負責人頭上。較「陰謀論」的觀點認為,劉亞東敢站出來說真話,表示習近平當局在給貿易戰向美國讓步服軟打群眾心理基礎。中國實力既然落後美國,向美國服軟讓步也就理所當然,不能怪罪當局。

真相如何?只能等著看。這個爭議由來已久,說「盛世中國」已超越美國,是中共訂的宣傳口徑或眾口鑠金,過去較少人願違逆眾意、觸民族主義霉頭,即使有質疑也是曇花一現。最近體制內出現反省聲音,雖很不給中央面子,但像中興被制裁一樣,塞翁失馬,焉知非福。

「中國新四大發明」是指高鐵、掃碼支付、共享單車和網購。百度網說,這是2017年5月從「一帶一路」沿線20國家青年評選的。此說真假,是否也是忽悠,也待核實。但新四大發明說法浮誇,早被指根本是外國的東西。日本新幹線高鐵1964年即開始運營;移動支付2014年由Apple Pay首創;共享單車源自荷蘭阿姆斯特丹的「白色單車計畫」;而網購是亞馬遜和eBay在1990年代創設。中國確實把這些發揚光大,市場普及度或技術改良都有優異成就,卻不能剽竊自稱是「新四大發明」。

海外中國人發表意見不受「網路長城」控管,也不怕當局打壓或國安人員上門邀「喝咖啡」,所以意見紛陳、五花八門,有些非常辛辣。有網友說,「中國真正新四大發明是:綠壩、天網、山寨、義和團精神」;也有人說,「新四大發明是: 地溝油、蘇丹紅、 三聚氰胺和塑化劑」,藉機宣洩對中國網路監控和食品安全的不滿。

比較值得注意的是中國的變化。劉亞東的警世箴言,潑了當局和所有張揚民族主義的中國人冷水,但正面看,也提醒被「盛世」沖昏頭的人,韜光養晦還是有必要,中國想趕上發達國家還有幾十年長路要走。新加坡「聯合早報」27日就刊文建議,中國應學習明太祖朱元璋「廣積糧、緩稱王」策略。

這場中美貿易戰刺激很多中國人思考,反省科技,也包括金融、財政和債務、養老社保等,中國的危機或「泡沫」處處。近日股市狂瀉,有金融學者警告,中國經濟泡沫破滅時刻已到來;江蘇鎮江出現退伍軍人大規模示威抗議等,都是警訊。

和過去不同的是,體制內學者專家漸敢表達不同於官方口徑的聲音。除了劉亞東,國務院發展研究中心對外經濟研究部長趙晉平周四也公開說,類似「中國經濟遠超美國」的思想很危險。有學者直言,這是習近平主政下過度張揚浮誇、急於宣揚政績、挑戰美國地位,因此引來各國提防和遏制。

「美國之音」訪問北京的獨立評論學者章立凡,他認為,體制內的人不同意見多起來,可能和大家都看到的問題有關:領導的能力不夠,引導中國走入一些誤區,讓體制內的人很著急。這些人當然不希望體制垮台,但領導人做法使體制越來越走向深淵。禁止妄議中央大政方針,把自己鎖死了,很多人發聲是因為坐不住了。「如果你把這艘大船給弄沉了,大家都得完,所以開始有明白人說話」。

中國經濟和金融體質被認為存在泡沫,新四大發明、超英趕美更是大泡沫,敢說真話檢討反省究竟是曇花一現,或風向變了,民智漸開後當局已擋不住不同聲音,才是我們該關注的核心轉變。

《世界日报》社論 2018年06月29日

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