馬來西亞喊停 "一帶一路"將受挫

Malaysia Mahathir Mohamad in Kuala Lumpur (picture-alliance/AP Photo/A. Wong)

即將踏上訪華之旅的馬來西亞總理再次表示,要取消中資企業在該國國內的兩個重大基礎設施建設項目。中國方面擔心,這會讓中資企業蒙受重大損失,也會令"一帶一路"遭受挫折。

馬來西亞總理馬哈蒂爾本週五將開始為期5天的訪華之旅。今年7月,馬哈蒂爾曾表示,馬國內一些具有中國背景的工程項目存在不公平之處,這將是他訪問中國時的重要議題。

本週一(8月13日),他再次表示,馬來西亞將尋求取消一些由前一屆政府簽署的具有中國背景的基礎設施項目,價值高達上百億美元。馬哈蒂爾在接受美聯社采訪時說,馬來西亞想要和中國維持良好的關係,在有利於馬來西亞的前提下,也歡迎來自北京的投資。但是,他對具有中國背景的能源管道項目以及東海岸鐵路項目則持強硬反對的立場。他說,"我們認為,馬來西亞不需要這兩個項目。它們是不可行的。因此,只要我們有能力,就會取消這兩個項目。"

管道項目與東海岸鐵路的協議都是在前總理納吉布主政期間簽署的。納吉布在任時力推親華路線,認為這個多民族的東南亞國家是中國"一帶一路"倡議的重要環節。

今年5月,馬哈蒂爾出人意料地在大選中勝出,以92歲的高齡出任馬來西亞總理一職。他上台後,許多由前總理納吉布推動、簽署的工程項目都受到了重新審視。馬哈蒂爾強調,許多項目對馬來西亞的財政毫無幫助,其中包括一些具有中國背景的工程項目。

目前,中資背景企業建設的管道項目以及東海岸鐵路項目已經被新政府喊停。不過,馬來西亞方面此前已經投入項目的資金可能很難追回。

馬哈蒂爾在還表示,如果完全取消項目的做法行不通,那麼馬來西亞將至少尋求擱置這些項目,待今後有需求時再議。

參與為馬來西亞項目融資的一位不願透露姓名的中國大型國有銀行高管對德國之聲表示,馬來西亞政府方面的這番舉動,是中國'一帶一路'系列項目在海外遭受的一次重大挫折,伴隨而來的是中方巨大的財政損失,參與融資的銀行正面臨相關融資款項變成呆賬的風險。

采訪中,馬哈蒂爾還要求中國尊重南海航行自由。他警告稱,南海不應當進一步軍事化,並強調軍艦不應當永久性地駐紮在爭議水域。他強調,"我們都支持航行自由,甚至包括軍艦的航行自由,但是請不要駐紮在那裡。這是對所有人的警告,不應不必要地增加緊張態勢。"

德國之聲中文網 文山 / 凝煉 (美聯社)


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