一帶一路巴國礦產大巴遇自殺式汽車襲擊 疑針對中國企業

2018年8月11日,巴基斯坦一輛截著中冶集團員工的大巴遇上恐襲,車頭炸毀,擋風玻璃粉碎。(網上視頻截圖)
2018年8月11日,巴基斯坦一輛截著中冶集團員工的大巴遇上恐襲,車頭炸毀,擋風玻璃粉碎。(網上視頻截圖)

中國一帶一路重點專案的中冶集團巴基斯坦山達克銅金礦員工乘坐的大巴,遭到自殺式汽車炸彈襲擊,巴國警方宣布包括三名中方工程師在內的六人受傷,而自爆身亡的襲擊者,是當地恐怖組織俾路支分離組織的成員,中國政府對事件表示關切,並透露當地的安全風險較高,外交部門已經要求中方人員保持警惕。(黃小山 / 劉少風 報道)

中國駐巴基斯坦卡拉奇總領事館發出的通報顯示,襲擊事件發生在周六(11日),巴基斯坦西南部俾路支省達爾本丁地區,一名駕駛汽車的恐怖分子,以自殺式汽車炸彈襲擊當地一間中資企業的大巴,導致三名中方職員和三名巴方僱員受傷。

本台記者得悉,今次遇襲的中方人員是隸屬國企中冶科工集團的海外專案部山達克(Saindak)銅金礦。事發時,大巴上有十八名中方人員正趕去機場準備前往卡拉奇。由於三名中方人員傷勢較輕,如期前去卡拉奇後再送醫院。

中國駐卡拉奇總領事館副總領事陳小東表示,目前不清楚施襲者是否專門針對中方企業人員,但巴基斯坦警方確認,發動自殺性襲擊的,屬於當地的一個分離主義恐怖組織。他同時承認,當地的安全局勢已經惡化,他們曾通報外交部,並在領事網上發布安全預警,要求半年內,中方的企業和人員不要前去當地。

陳小東說:這個巴方的警察部門最後還沒有給定論,但是是恐襲事件,而且這個大巴車上坐的是我們一對(些)中國工人,那個襲擊者駕駛的皮卡車已經粉身碎骨了,他是俾路支分離主義勢力。就說事情發生以後,我們駐巴的使領館一方面跟巴方一起督促他們要查清這個真相,然後嚴懲肇事者,同時我們也會提醒我們中方各個企業,中國公民要確保自身安全。風險比較高。比如說俾路支省中國的領事服務網目前這半年還建議中國公民,中國企業暫毋前往。

有巴基斯坦人早前認為,中資企業是在當地掠奪屬於巴方的礦產資源,民間對中資企業有敵意。但陳小東否認中冶的巴基斯坦專案屬於中國的戰略擴張行動。他指,中方企業只服務國家的需要,以及中巴經貿合作的需要。

陳小東說:你們掌握的資訊準不準,你們去判斷,我們掌握的不是這樣的。因為是中巴經濟走廊吧,是一帶一路的先行建設專案,絕對不是戰略擴張的意思,就是服務國家的需要,然後兩國經貿合作的需要。

陳小東還說,今次沒發布中方傷者的名單,是因為三人的傷情都不嚴重。

但中冶集團以及負責山達克專案的中冶銅鋅方面,並沒有接受訪問。

據從事中國海外援助專案多年的人士何先生表示,中國一帶一路是由現時的領導人提出,但實際上中國政府層面的外援專案,幾十年來一直存在,只是現在是以貸款和專案運作的方式進行。但他稱,無論是政治還是經濟上的專案都非常失敗,這些專案的真正的受益人,只有所在國的權力人士及專案的中方國企高級管理人員。

何先生說:實際上,中國對非洲、東南亞、南亞一直都有工程,主要是當地的技術設施建設,這個已經很多年了,這些錢最後得益者是三大塊,一大塊是當地的政府官員,第二塊就是國企,國企沒有賺到錢,但是國企的領導基本上都賺到錢,還有一些工程,基本上都是一些腐敗國家,都有勢力存在,不能產生經濟效益。

中冶科工集團涉足山達克銅金礦專案是在1990年,並於1995年建成。2002年開始以租賃方式營運,至今持續16年,目前是中方一帶一路在巴基斯坦的重要專案之一。

現時有數萬名中國工人,在巴基斯坦服務於總值達570億美元的中巴經濟走廊(CPEC),但近來頻繁傳出有爛尾的可能,而恐襲頻生亦為中方的一帶一路西進造成最大麻煩。

自由亞洲電台

 

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