特斯拉CEO马斯克推文报喜:上海超级工厂动工


马斯克现身上海超级工厂动工仪式,2019年1月7号。路透社

 

(法广RFI 艾米)在中美贸易谈判重启的同一天,美国电动车制造商特斯拉(Tesla)执行长马斯克(Elon Musk)周一(1月7号)推文表示,特斯拉的上海超级工厂当天动土,主要瞄准中国这个全球最大的电动汽车市场。

在兴奋地宣布超级工厂将动工后,马斯克又在另一条推文中补充说道,工厂的“目标是在今年夏天完成初期建设,年底生产Model 3,并在明年达到大批量生产,而上海超级工厂生产的Model 3/Model Y将供应大中华地区。

 

按照特斯拉的计划,上海工厂投产初期将生产Model 3和Model Y汽车,年产能力为25万辆。彭博先前报导说设厂成本可能要50亿美元。马斯克后来表示大约斥资20亿美元。

 

中国是最大的电动汽车市场,大多数人预测,随着政府部门力争在2030年实现100%电动汽车的目标,中国的电动车销量将迅速加快。

 

法新社报道注意到,这个消息发布的时间也是中美贸易谈判开始的日子不谋而合,在去年开始的两国贸易战中,中国曾一度将美国生产的汽车和配件列入了高额关税的名单中,因此特斯拉在上海设厂,目的也是能直接将车卖给中国顾客,避免中美贸易战的关税影响。

 

同样关注这个消息的路透社指出,上海的工厂是特斯拉的一次大手笔投资,希望强化在中国市场的地位,不过在当地市场亦将面临来自国内对手的激烈竞争,销售也将受到美国进口关税提高的打击。路透社认为,这座超级工厂也将是中国第一家外商独资汽车厂,反映出中国全面转向放开汽车市场,尽管当前中美贸易战仍然十分激烈。

 

法新社报道分析还指出,尽管特斯拉工厂一只脚跨进了中国,且野心勃勃要分中国市场这个大蛋糕,但目前的市场情况与去年七月份相比显得更加低迷。

 

尽管中国政策要求外资企业在中国必须拥有一个当地的合作伙伴,同时也要求利润和技术分配,但 特拉斯曾确认全部拥有中国的工厂,特斯拉没有就此回答法新社的询问。

 

特斯拉去年7月就为马斯克目前为止最大海外行动推出相关计划,公司表示最终年产50万辆车,将大幅提升产能,还能直接进一步进军这个全球最大电动车市场。在10月厂址获得批准后,就一直在推进建厂计划,招聘员工、开始采购建筑材料,并在上海成立了一家融资租赁公司。

 

上海市政府在一份声明中表示,市长应勇在去年12月现场调研时鼓励该公司“加快推进”工厂建设。

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