香港进一步融入大湾区“一票式”联程机票可接驳高铁大桥旅巴

世界最长跨海大桥:港珠澳大桥 2018年10月22日
法新社/ANTHONY WALLACE

在国务院公布的《粤港澳大湾区发展规划纲要(简称纲要)》下,香港将进一步融入广东为主体的大湾区,今后并将实施所谓的“一票式”联程,旅客乘飞机,可凭同一张机票接驳高铁或港珠澳大桥穿梭巴士等,连接大陆多个城市。

上述的纲要明确提出要推进大湾区城际客运公交化运营,推广“一票式”联程。为此,香港运输及房屋局副秘书长刘家麒和中国民航局运输司副司长于彪19日签订备忘录,同意扩展“陆空多式联运安排”,

运房局长陈帆及中国民航局副局长王志清亦在场见证。

在这个安排下,香港与大陆将扩展“多式联运安排”,铁路、旅游巴等可与航空公司共用航班代号,旅客在同一个平台购票一次,就可买齐行程所需的机票、高铁票等,例如日后旅客乘飞机抵港后,可用同一张机票接驳高铁或港珠澳大桥穿梭巴士,前往广州、深圳及珠海等地。

陈帆表示,签订备忘录有助落实纲要提出巩固提升香港国际航空枢纽地位的内容,亦呼应建设大湾区世界级机场群的目标。

香港旅游界立法会议员姚思荣告诉明报,使用航班代号须向机管局申请,内地亦有类似安排,双方签订备忘录后,高铁、巴士等其他公共交通工具,申请共用航班代号会较容易,有助推动大湾区内不同交通工具联运,并吸引更多内地二三线城市旅客搭高铁来港、再转机到外国,带动香港旅游业。

港珠澳大桥穿梭巴士董事长张广友表示,会积极参与“多式联运安排”,现时专营港珠澳大桥的“金巴”,已与其他巴士营办商有联运安排,乘客透过手机应用程式,可一次过购买香港市区到大桥香港口岸的城巴车票、香港口岸到珠海口岸的金巴车票,以及珠海口岸到中山的内地长途巴士车票。不过,现时的联运安排仅限于巴士,两地签署备忘录后,金巴会与航空公司讨论联运安排,预计今年内可推出与航空公司的联运安排。

国泰航空则表示,去年起已积极开办海空代码共享联运,让旅客一站式经香港机场前往澳门、珠海等地,待具体政策落实后,将与其他海陆营运商研究安排;香港航空表示,现时已与渡轮公司有多式联运代码共享安排,让旅客可经机场作中转,前往大湾区城市,未来类似服务会再扩展。港铁表示,要了解细节再探讨如何配合。

此外,中国科学院院士、港大城市规划及设计系讲座教授叶嘉安建议,大湾区11个城市可推出“大湾区交通卡”,以及设网上电子商务签证系统和“粤港澳大湾区商贸通道”,方便9个内地城市的学者、官员等来港交流。
(法广RFI 香港特约甄树基)

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