港铁与法国讯号系统商Thales就地铁意外责任爆发争拗


港铁将地铁意外责任归咎法国铁路讯号商Thales。2019年3月
港铁发放图片

 

(法广RFI 香港特约记者甄树基)港铁当局已将两日前两列地铁在中环站碰撞意外的责任,归咎于法国铁路讯号商Thales(达利斯)。这是港铁40年来最严重的事故,幸好当时列车只是测试新装的讯号软件,车厢未有载客。南华早报引述一名立法会议员兼港铁前高层披露,港铁指达利斯未有为类似的事件提供模拟测试。

报道指,立法会议员田北辰说,港铁与世界著名的铁路讯号商Thales,就两日前发生的地铁碰撞事故的责任谁属一事,爆发争拗。

 

这个星期一凌晨3时,两列地铁正在测试新安装价值33亿元港币的讯号系统时,在中环地铁站发生碰撞,部分车厢受到严重损坏,其中一列地铁车厢脱轨,一名车长受到轻伤。

曾经是香港九广铁路主席的田北辰说:“以我所知,港铁和达利斯双方发生过争拗,港铁归咎Thales未有进行类此意外事故的模拟测试。但达利斯却辩称它从未接到港铁要求进行有关的测试。”

 

这次意外影响香港地铁荃湾线的服务,香港金融中心的中环站和金钟站之间的服务,因碰撞的列车未能及时移离路轨而停止运行两天,大批上班族需要另选路径上班而感到不便。

 

据了解,在香港政府的机制下,地铁发生这次事故,或许可能遭到港府罚款数千万元港币。

法国达利斯的客户遍布世界56个国家,全球一共有6.1万个雇员,是铁路讯号研发的翘楚。

激賞明鏡 1
激賞明鏡 2
比特幣激賞明鏡

3KAXCTLxmWrMSjsP3TereGszxKeLavNtD2
激賞操作及常見問題排除
推薦電視頻道